好动静！R1线漳州段坐点明白了！还有多个中标候

　　漳州市工程项目买卖核心接踵发布了泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程（漳州段）工点勘测设想项目此外，正在《泉州至厦门至漳州城际铁R1线（漳州段）泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程（漳州段）工点勘测设想项目B3标段》等多个投标通知布告中，均明白工程扶植规模为：泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程(漳州段)线起于文圃山厦漳交壤处，经漳州投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区，至金塘坐，线公里，此中地下线 公里。设角江坐、紫泥岛坐（预留）、龙海坐、漳州坐、市病院高新坐、行政核心坐、人平易近广场坐、女排坐、西洋坪坐、西湖坐、金塘坐 11 座车坐。新建金塘泊车场，漳州应急批示核心、角江和金塘从变电所。工程扶植规模：泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程(漳州段)线起于文圃山厦漳交壤处，经漳州投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区，至金塘坐，线公里，此中地下线 公里。设角江坐、紫泥岛坐（预留）、龙海坐、漳州坐、市病院高新坐、行政核心坐、人平易近广场坐、女排坐、西洋坪坐、西湖坐、金塘坐 11 座车坐。新建金塘泊车场，漳州应急批示核心、角江和金塘从变电所。A1标：文圃山（厦漳交壤）—龙海坐（不含），2坐3区间，长度约17。2公里建安费20。85亿元。文圃山地道全长1。4公里，其余线公里。此中，涉跨海跨江大桥3座，此中九龙江北港大桥为5跨（45+3*80+45）刚构持续梁，九龙江中港大桥为3跨（40+70+40）刚构持续梁，九龙江南港大桥为3跨（80+150+80）钢构持续梁。车坐1座，为中三层高架坐，设置泊车线座；（设想工做内容包罗土建工点标段内的总体方案设想、初步设想（含工程投标设想）、设备投标共同（含设想联络）、施工图设想、施工共同、工程预验收及工程完工验收、向业从及运营商交代等各阶段相关工做。）A2标：龙海坐（含）—漳州城际坐（含），2坐1区间，长度10。35公里，建安费22。12亿元。本标段区间含1座地下地道，长度6。97公里，此中越岭段约5。22公里，地下段约1。72公里，其余桥梁段约3。4公里。线下穿既有高速铁（车坐或线座地上三层高架坐，设泊车线座地下两层车坐，车坐总建建面积为13118平方米；（设想工做内容包罗土建工点标段内的总体方案设想、初步设想（含工程投标设想）、设备投标共同（含设想联络）、施工图设想、施工共同、工程预验收及工程完工验收、向业从及运营商交代等各阶段相关工做。）A3标：漳州城际坐（不含）—西洋坪坐（不含），4坐5区间，长度11。60公里，建安费33。75亿元。本标段区间全数为地下线km。项面前目今穿九龙江水域。4座车坐均为地下二层车坐，此中1座含配线平方米/座；（设想工做内容包罗漳州段总体、土建工点标段内的总体方案设想、初步设想（含工程投标设想）、设备投标共同（含设想联络）、施工图设想、施工共同、工程预验收及工程完工验收、向业从及运营商交代等各阶段相关工做。）A4标：西洋坪坐（含）—金塘坐（含）起点，3坐3区间，长度10。82公里（含收支线公里，其余桥梁段全长7。25公里。1座地下两层车坐，总建建面积为12144平方米；2座三层高架车坐，总建建面积别离为9277平方米、6912平方米。（设想工做内容包罗土建工点标段内的总体方案设想、初步设想（含工程投标设想）、设备投标共同（含设想联络）、施工图设想、施工共同、工程预验收及工程完工验收、向业从及运营商交代等各阶段相关工做。）K1标：对应A1、A2设想范畴，勘测、设想单元互斥。文圃山（厦漳交壤）—漳州城际坐（含），4坐4区间，长度27。58公里，建安费42。97亿元。（勘测工做含初步勘测、细致勘测、丈量、初步设想和施工图设想共同等工做）K2标：对应A3、A4设想范畴，勘测、设想单元互斥。漳州城际坐（不含）—金塘坐（含）起点，7坐8区间，长度22。42公里，建安费48。20亿元。（勘测工做含初步勘测、细致勘测、丈量、初步设想和施工图设想共同等工做）经核准，由漳州市铁投资开辟无限公司做为投标人开展泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程(漳州段)工点勘测设想项目投标工做，现将投标相关事项通知布告如下：泉州至厦门至漳州城际铁R1线工程(漳州段)线起于文圃山厦漳交壤处，经漳州投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区，至金塘坐，线公里，此中地下线 公里。设角江坐、紫泥岛坐（预留）、龙海坐、漳州坐、市病院高新坐、行政核心坐、人平易近广场坐、女排坐、西洋坪坐、西湖坐、金塘坐11 座车坐。新建金塘泊车场，漳州应急批示核心、角江和金塘从变电所。1、标段范畴内的初步设想（含工程投标设想文件和用户需求书）、施工图设想（含设备及施工投标设想文件和用户需求书）、共同施工、相关专业手艺评审、工程预验收、工程完工验收、向业从及运营商交代等各阶段相关工做。3、BIM实施范畴包罗设想工做范畴内的全专业。工做内容包罗但不只限于共同BIM手艺使用征询办理单元完美本项目BIM实施尺度、尺度性文件，按模子交付尺度和办理流程完成BIM模子搭建、审核、点窜、交付，按业从指令和方案报告请示需求制做三维方案展现文件，正在车坐范畴、区间复杂节点部位实施设想冲突取完整性查抄使用。以上工做均包含但不限于按照行业老例必需完成的工做、投标文件中的各阶段工做以及取相关专业的接口设想及共同等工做。1、漳州段从变及外部电源各系统初步设想、设备采购投标设想、施工投标、施工图设想、变动设想、施工共同、完工验收等各阶段工做。以上工做均包含但不限于按照行业老例必需完成的工做、投标文件中的各阶段工做以及取相关专业的接口设想及共同等工做。1、①火警从动报警系统（FAS）、②通信系统、③人防工程系统（含防淹门）、④从动灭火系统（含节制）、⑤取设备系统（BAS）、⑥安防取门禁系统、⑦坐台门系统（含电扶梯）等，以上各系统初步设想、设备采购投标设想、施工投标、施工图设想、变动设想、施工共同、完工验收等各阶段工做。以上工做均包含但不限于按照行业老例必需完成的工做、投标文件中的各阶段工做以及取相关专业的接口设想及共同等工做。1、漳州段轨道工程各系统初步设想、设备采购投标设想、施工投标、施工图设想、变动设想、施工共同、完工验收等各阶段工做。以上工做均包含但不限于按照行业老例必需完成的工做、投标文件中的各阶段工做以及取相关专业的接口设想及共同等工做。3、勘测范畴包含泊车场、从变电坐、应急批示核心等，设想范畴内的勘测（初步勘测、细致勘测、专项勘测、弥补详勘、加密勘测及后续施工共同办事）及工程沿线地下管线及建立物探测；设想范畴内的沿线）。以上工做均包含但不限于按照行业老例必需完成的工做、投标文件中的各阶段工做以及取相关专业的接口设想及共同等工做。2。6办事刻日：自本项目合同签定之日起至泉州至厦门至漳州城际铁R1线（漳州段）工程通过完工验收之日(发包人有权按照现实环境进行调整)；3。3投标人拟派出担任本投标项目标项目担任人应具有高级工程师及以上职称，至多担任过一项雷同项目业绩的项目司理或项目担任人或设想总体。（项目担任人职称专业类型为土木匠程类或机电工程类或机械工程类或通信工程类或电气工程类或电子工程类）注：（1）雷同项目业绩指(已完成初步设想批复或已完工验收或已试运营或已初期运营的）城际铁或市域（郊）铁或地铁工程设想业绩〔单个合同中设想工做内容至多同时包含①火警从动报警系统（FAS）、②通信系统、⑤取设备系统（BAS）、⑦坐台门系统（含电扶梯）等4个系统；如为结合体业绩，限于投标人做为结合体牵头方担任设想相关工做且满脚业绩要求的业绩；不接管分包业绩〕。（2）业绩证明材料需供给合同，同时还需供给初步设想批复文件或完工验收演讲或试运营证明或初期运营证明或业从开具的满脚业绩要求的证明。（结合体业绩还需供给结合体和谈书）。（3）业绩证明时间以完工验收演讲签发时间或试运营起头时间或初期运营起头时间或初步设想批复时间或业从证明中可满脚资历要求业绩的时间为准。4。1凡成心加入投标者，请于2025年4月10日17时00分至2025年5月14日9时30分(时间，下同)，到漳州市工程项目买卖核心电子买卖平台（网址：）下载电子投标文件等相关材料。本投标项目电子投标文件利用新点投标文件制做软件（福建版）打开。6。2投标金提交的体例：投标人能够利用投标金以保函或年度金或现金电汇形式提交，具体详见投标须知前附表；7。1。递交投标文件的截止时间：2025年5月14日9时30分，提交地址（开标地址）为本项目采纳线上开标形式（即不碰头开标），投标人无需参加加入开标。开标当日，投标人通过漳州电子招投标买卖平台加入开标会议，并正在线进行投标文件解密、互动交换、等开标勾当。投标人最迟于解密起头后60分钟内完成解密，不然视为撤销其投标文件。（投标单元操做申明详见漳州市工程项目买卖核心相关通知）；7。2。本项目递交投标文件体例：□采用线下提交体例，投标人以书面投标文件形式递交投标文件；☑采用线上提交体例，投标人应通过电子买卖平台及指定的软件东西制做并提交电子投标文件；□采用线上+线下提交体例，投标人应通过电子买卖平台及指定的软件东西制做并提交电子投标文件的内容为：/，采用线下书面形式提交的投标文件内容为：/。具体要求详投标文件投标人须知。本次投标通知布告同时正在福建省公共资本买卖电子公共办事平台（）、漳州市工程项目买卖核心（）上发布。为加速推进我市铁扶植，4月16日，漳州市发改委党组、副从任方亚辉带队到漳州高新区、漳浦等地，调研鞭策厦漳泉城际铁R1线和漳汕高铁项目。正在R1线龙海坐、角江坐，调研组听取了设想单元工做报告请示和县区相关看法，要求城际铁坐点设想要以报酬本，充实连系城市规划，做到集约用地、功能齐备、结构合理、换乘便利，保障群众出行平安舒服。正在漳汕高铁枢纽标，调研组察看了拆迁现场，正在听取施工单元工程扶植进展和征迁交地环境后，要求漳州高新区务必高度注沉，以施工需求为导向，统筹做好资金安排，加强征拆力量，先易后难，以点带面，全面冲破，及时交地，确保项目施工成功推进。正在漳浦坐改建和大岭地道施工现场，调研组察看了坐房改建和地道施工现场，要求施工单元操纵当前有益气候，细心组织，科学安排，合理放置工期，加强质量平安办理，打制铁精品工程；漳浦县要加强协调，靠前办事，做实做细征迁工做，及时交地，全力保障项目扶植成功推进。4月2日，泉州至厦门至漳州城际铁R1线（泉州段）初次影响评价消息发布，项目环评演讲即将进入编制阶段。项目扶植单元别离为泉州市轨道交通集团无限公司、漳州市铁投资开辟无限公司和厦门地铁扶植无限公司，环评演讲编制单元为中铁二院工程集团无限义务公司。取此同时，本年3月份，项目泉州段土建工点、车辆勘测设想，厦门段土建工程勘测设想及机电系统设想，漳州段工点勘测设想投标通知布告也均已发布。建成后将毗连厦门、漳州、泉州三大城市核心，对推进厦漳泉都会圈一体化成长具有主要的计谋意义。项目扶植规划已于2023岁尾获国度成长委批复。沿线厦漳泉核心城区及主要城镇组团，以及泉州东、晋江机场、翔安机场（正在建）、厦门东坐（规划）、高崎坐（规划）、漳州坐（运营）等主要交通枢纽，正线公里），此中桥梁长度为88。278公里，基长度为5。797公里，地道长度为78。111公里；全线座）。铁次要手艺尺度为：城际铁，列车设想速度160公里/小时。该项目总投资约为695。7亿元，打算工期5。5年。线起于泉州东坐，经泉州投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交壤处，线公里，此中地下线座。线起于围头湾泉厦交壤处，经翔安区、湖里区、海沧区，至文圃山厦漳交壤处，线公里，此中地下线、漳州段线起于文圃山厦漳交壤处，经漳州投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区，至金塘坐，线公里，此中地下线公里。设角江坐、紫泥岛坐（预留）、龙海坐、漳州坐、市病院高新坐、行政核心坐、女排坐、西洋坪坐、西湖坐、金塘坐11座车坐。